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相对于屏幕而言,小米Max 2更大的改进则集中在工业设计上.初代小米Max是金属与塑料混搭的三段式机身,在当时看来可以算作是主流设计方案,但如果延续到现在,肯定就会喷成不走心了.当千元级都配上了金属机身的时候,小米Max 2也毫无悬念的加入到了全金属机身的

和三星曲面屏的侧边栏快捷操控类似,小米Max 2选择在桌面悬浮球中引入APP的快捷键,用户可以自行选择多达21个常用应用放在悬浮球中,.对于一般用户来说,21个常用应用的配置显然是足够了,而通过悬浮球启动常用应用,显然也是小米试图解决巨屏手机单手操作难题的

从样张来看,小米Max 2在光线条件良好的情况下,对焦迅速,色彩还原准确,物体边缘锐化程度也很高,暗部阴影也保留的不错. 而在光线不足的环境下,小米Max 2的噪点控制的有些不理想,但整体画质属于可接受范围内,尤其是在极限弱光的条件时,达到了我们认为能

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长安CS15 EV车型提供了多种选装配置,这其中就包含车身配色和拉花贴纸等.此外该车型还可选装可开启的普通天窗和大尺寸不可开启天窗. 动力方面,长安CS15 EV车型搭载了一部永磁同步电机,其最大功率55kW,最大扭矩170N·m,设计最高时速可达11

抛开大意外,初代小米Max备受诟病的大黑边,也在2代产品中得到了有效的控制.2.5的玻璃,配合明显收窄的屏幕黑边,小米Max 2的这块大屏基本上已经不具备什么直观可见的槽点了. 相对于屏幕而言,小米Max 2更大的改进则集中在工业设计上.初代小米Max

从谍照中看,新车内饰采用了全新的奥迪家族式设计,中控台造型简洁明了,细节上采用了大量的横向线条,贯穿式空调出风口设计让中控部分看起来更具有延展性,新车采用了双触屏式的人机交互系统,位于空调出风口上方的液晶显示屏属于临时加装,主要用于新车的调试阶段,未来将被

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